A Pompa di Refrigerante Elettronica HV per autobus si riferisce specificamente à una pompa di circulazione di refrigerante à magneti permanenti senza spazzole, cumpletamente schermata, cuntrullata da CAN, adatta per a piattaforma d'alta tensione 400V/600V di autobus di nova energia, cù una tensione di funziunamentu di DC 450-750V. U so core hè adupratu per alimentà 50...
U Riscaldatore di Refrigerante à Alta Tensione (HVCH), cunnisciutu cumunemente cum'è Riscaldatore d'Acqua PTC à Alta Tensione, hè un riscaldatore PTC à alta tensione è alta putenza, raffreddato à acqua, specificamente cuncipitu per i novi autobus à energia (pura elettrica/ibrida). U so core usa elettricità à alta tensione per riscaldà l'antigelo, chì...
Mentre i veiculi cummerciali à energia nova affrontanu un fretu estremu, a tecnulugia di scongelamentu hè diventata cruciale per a sicurezza è l'autonomia. Esistenu trè suluzioni principali: l'elettricità...
In i veiculi muderni, i sistemi di servosterzu elettricu anu largamente rimpiazzatu l'assistenza idraulica tradiziunale. Esistenu duie suluzioni impurtanti: EPS (Servosterzu Elettronicu) è EHPS (Servosterzu Elettroidraulicu). Mentre tramindui sò assistiti elettricamente, si distinguenu fundamentalmente...
1. Sistemi di Gestione Termica di a Batteria A batteria serve cum'è fonte d'energia per i veiculi elettrici. Durante i prucessi di carica è scarica, a batteria stessa genera una certa quantità di calore, chì porta à un aumentu di a temperatura. Temperature elevate,...
Compressori senza oliu cù tecnulugia avanzata Per parechje applicazioni, a purità di l'aria hè di primura; in questi campi, ancu a più chjuca traccia di gocce d'oliu pò purtà à sporcizia di u pruduttu...
Cù a rapida iterazione di a nova industria di i veiculi energetichi, i compressori di climatizazione elettrica sò evoluti da un unicu cumpunente di cuntrollu di a temperatura di a cabina à l'unità di putenza principale di u sistema di gestione termica di u veiculu, è sò largamente applicati in scenarii cum'è...
Questa unità adotta una tecnulugia integrata intelligente di raffreddamentu/riscaldamentu à liquidu. Attraversu u cuntrollu collaborativu di sensori d'alta precisione è BMS, pò mantene precisamente è stabilmente a temperatura di a batteria in l'intervallu di travagliu ottimale di 15-40 ℃, affrontendu efficacemente i prublemi di l'industria...