Sbrinatore di riscaldatore d'aria PTC HV 450V-750V per autobus elettricu

1. Definizione di u pruduttu
Nome cinese: 450V-750VSbrinatore di riscaldamentu di u ventu PTC d'alta tensioneOggetti applicabili: Autobus, pullman, autobus à nova energia puramente elettrica/ibrida/à celle à combustibile Tipu: Tipu di soffiaggio è riscaldamentu direttu à alta tensione, senza bisognu di tubazioni antigelo, senza bisognu di pompe d'acqua esterne à alta pressione, l'elettricità à alta tensione riscalda direttamente l'aria, integrandu u sbrinamentu è u disappannamentu di u parabrisa anteriore + riscaldamentu di a cabina.
2. Principiu di funziunamentu principale
Adattu per hpiattaforma d'alta tensione DC 450V-750Valimentazione elettrica di tuttu u veiculu;
L'elementu riscaldante ceramicu PTC d'alta tensione integratu pò generà rapidamente calore quandu hè acceso, cù una temperatura autolimitante chì ùn supera micca u limite è senza fiamme aperte;
U ventilatore centrifugu forza u flussu d'aria, è l'aria fredda passa per u core PTC è diventa direttamente aria calda;
L'aria calda diretta soffia versu u parabrisa anteriore è i finestrini laterali, sbrinendu, disappannendu è scongelandu rapidamente;
À u listessu tempu, pò furnisce u riscaldamentu per a cabina di pilotaggio, cù una macchina per un doppiu usu;
Equipatu cù isolamentu à alta tensione, interbloccu à alta tensione HVIL, è parechje prutezioni per sovratensione / sottotensione / sovratemperatura / rotore bloccatu.
3. Parametri tecnichi principali
Tensione di funziunamentu d'alta tensione: DC 450V ~ 750V (adatta per e piattaforme d'alta tensione mainstream di vitture di passageri 600V)
Tensione di cuntrollu: DC 24V
Putenza di riscaldamentu: 6kW/8kW/10kW/12kW opzionale
Metudu di riscaldamentu: tipu di riscaldamentu direttu di riscaldamentu à aria ceramica HV PTC
Protocolu di cumunicazione: CAN2.0/SAE J1939
Livellu di prutezzione: IP65/IP67
Ambiente di travagliu: -40 ℃ ~ +85 ℃, adattatu per e zone assai fredde
Forma strutturale: Ventu è riscaldamentu integrati, cuncepimentu di pipeline senza acqua
4. Vantaghji principali di u pruduttu
Adattazione à larga tensione: cumpatibilità à gamma completa 450-750V, cumpatibile cù tutte e nuove piattaforme d'alta tensione di bus energetici;
Riscaldamentu à u ventusenza circuitu d'acqua: ùn ci hè bisognu di cunnette l'antigelu, ùn ci hè bisognu di equipà una pompa d'acqua à alta pressione, installazione simplice, senza manutenzione, bassu tassu di guasti;
Temperatura costante di sicurezza PTC: caratteristiche di temperatura autolimitanti, senza rossore, senza fiamma aperta, anti-bruciatura a secco, più sicura di i riscaldatori a filo di resistenza;
Sbrinamentu è riscaldamentu dui in unu: sbrinamentu frontale è riscaldamentu di a cabina integrati, risparmiendu spaziu per a disposizione di u veiculu;
Cuncepimentu di sicurezza à alta tensione: isolamentu d'alta tensione, interbloccu d'alta tensione HVIL, chì rispetta e normative di sicurezza à alta tensione per i veiculi cummerciali;
Bassa rumorosità è resistenza sismica: ventilatore specificu per vitture, resistente sismicu è anticorrosione, adattatu per l'ambiente di chassis accidentato di e vitture di passageri;
Riscaldamentu rapidu: L'aria calda esce subitu à l'avviu, è si scongela è si disappanna rapidamente in ambienti à bassa temperatura.
5. Scenarii d'applicazione
L'autobus urbani à energia nova, l'autobus di passageri, l'autobus turistici, l'autobus scolastici, l'autobus ibridi, l'autobus à carburante à idrogenu sò a scelta preferita per i veiculi in e regioni sittintriunali d'alta quota.