NF BTMS Refrigerazione 4.5 kW Riscaldamentu 5 kW Sistema di Gestione Termica per u sistema di batterie

NFSistema di Gestione Termica di a BatteriaI BTMS (BTMS) sò cuncepiti specificamente per i veiculi cummerciali à nova energia, furnendu una regulazione termica precisa è ottimizzata per l'applicazione per e batterie di trazione in un vastu spettru di piattaforme di veiculi, cumpresi autobus elettrici à batteria, autobus elettrici ibridi, camion leggeri à autonomia estesa, camion pesanti ibridi, macchine per l'edilizia elettriche à batteria, furgoni logistichi elettrichi à batteria, escavatori elettrichi à batteria è carrelli elevatori elettrichi à batteria.
Mantenendu e temperature di a batteria in l'involucru operativu ottimale - malgradu l'estremi ambientali chì vanu da climi assai caldi à fretu articu - u sistema allunga sustanzialmente a vita di serviziu, migliora l'efficienza di carica / scarica è migliora a sicurezza funzionale è a resilienza termica.

Caratteristiche di prestazione

1. Design Robustu è Ottimizatu per l'Applicazione: Custodia compatta è integrata cù sigillatura di classe IP67 è resistenza à a corrosione ISO 9223 Classe C5-M. Tutti i cumpunenti critichi, cumpresi pompe, valvole è scambiatori di calore, sò configurabili per u funziunamentu cù refrigerante o oliu termicu. L'HMI intuitiva è e modalità operative programmabili (per esempiu, regulazione à temperatura costante, pre-condizionamentu predittivu è raffreddamentu cù recuperu di energia) supportanu diversi cicli di travagliu. A precisione di u cuntrollu di a temperatura hè ± 0,5 °C (± 1 σ), validata secondu a norma ISO 16750-4, chì garantisce prestazioni ripetibili in ambienti di shock termicu è vibrazioni.
2. Cuntrollu intelligente basatu annantu à CAN cù garanzia di sicurezza multistratu: A cumunicazione bidirezionale in tempu reale via CAN 2.0B à alta velocità permette u monitoraghju è l'attuazione centralizati di tensione, corrente, SoC, SoH, temperatura/pressione/flussu di u refrigerante è gradienti termichi à livellu di cella. A logica di prutezzione implementa salvaguardie gerarchiche conformi à ASIL-B, cumprese sovra/sottotensione, sovracorrente, sovratemperatura à dui stadii (cella è ciclu), rilevazione di perdite di refrigerante è monitoraghju di decadimentu di pressione, mitigendu cusì u risicu di propagazione di fuga termica in cunfurmità cù ISO 26262 è GB/T 31467.3.
3. Integrazione compatta cù immunità EMC verificata: L'architettura mudulare riduce l'ingombro finu à u 35% paragunatu à i sistemi cunvinziunali è supporta un serviziu rapidu in situ. Certificatu secondu CISPR 25 Classe 5 è ISO 11452-2/4/8, uBTMSùn presenta interferenze elettromagnetiche zero cù i sensori ADAS, l'inverter di motori è i gateway di veiculi in cundizioni transitorie à pienu caricu.
4. Modularità scalabile è indipendente da a piattaforma: L'interfacce idrauliche standardizate (DIN 2353) è i protocolli di signale CAN/FlexRay permettenu una integrazione perfetta trà e piattaforme OEM. I refrigeratori, i riscaldatori PTC è i moduli di collettore intelligenti ponu esse implementati in cunfigurazioni parallele o in serie per currisponde à a capacità di a batteria (da 50 kWh à 600 kWh), u caricu termicu (1-15 kW) è i vincoli spaziali senza riprogettazione.