Pompa d'acqua EV(Pompa d'acqua elettronica per veiculi elettrichi) hè u cumpunente principale di putenza di u sistema di gestione termica per i veiculi à nova energia. Rimpiazza a pompa d'acqua meccanica azionata da a cinghia di u mutore in i veiculi à carburante tradiziunali è furnisce energia per a circulazione di u refrigerante per via di a rotazione di a girante azionata da l'elettricità. Hè u "core di putenza" chì cunnetta i riscaldatori PTC, e batterie, i motori, u cuntrollu elettronicu è altri cumpunenti di dissipazione di u calore / riscaldamentu, determinendu direttamente a portata di u refrigerante è l'efficienza di trasferimentu di calore di u circuitu di gestione termica di u veiculu, è adattendu si à i bisogni cumpleti di gestione termica di l'elettrificazione di i veiculi elettrichi senza motori.
Informazioni di basa principali
Nome interu:Pompa d'acqua per veiculi elettrici, ancu cumunemente chjamata E-Water Pump / Electric Water Pump in l'industria
Tipu d'alimentazione: U principale per l'usu automobilisticu hè 12V bassa tensione (circuitu ausiliariu di piccula putenza) è corrente continua d'alta tensione (300V + / 400V +, circuitu principale di gestione termica, versione d'alta putenza), assuciatu cù u sistema di alimentazione di u veiculu.
Adattazione di u core: Hè un cumpunente necessariu per i circuiti di gestione termica è hè fortemente cumpatibile cù i riscaldatori PTC EV, e piastre di raffreddamentu à acqua di a batteria, i radiatori di cuntrollu elettricu di u mutore è altri cumpunenti.
Ruolo principale (scenariu cumpletu di i veiculi à nova energia)
A pompa d'acqua elettronica di u veiculu elettricu furnisce una putenza cuntinua per u circuitu chjusu di circulazione di u refrigerante, coprendu tutti i cumpunenti principali di u veiculu chì necessitanu a regulazione di a temperatura. Ùn ci sò micca punti cechi in funziunamentu, è e so funzioni principali sò divise in scenarii di riscaldamentu è di raffreddamentu, furmendu una stretta cuuperazione cù u riscaldatore PTC EV.
Scenariu di riscaldamentu (culligatu cù u riscaldatore PTC EV)
Riscaldamentu di a cabina: Prumove a circulazione di u refrigerante trà u riscaldatore PTC EV è u core di l'aria calda, trasferisce u calore generatu da u PTC à a cabina è ottene una pruduzzione di aria calda;
Riscaldamentu à bassa temperatura di e batterie: Prumove a circulazione di u refrigerante trà e batterie.Riscaldatore PTC EVè a piastra di raffreddamentu di l'acqua di a batteria per riscaldà uniformemente a batteria è migliurà a so attività à bassa temperatura.
Scenariu di Raffreddamentu (Essentiale per i Veiculi à Nova Energia)
Dissipazione di u calore di a batteria: Durante a carica è a scarica di a batteria / a guida à alta velocità, u calore hè generatu, è a pompa di l'acqua spinge u refrigerante per caccià u calore da a batteria, evitendu u surriscaldamentu, u decadimentu, u rigonfiamentu è ancu u focu;
Dissipazione di u calore di u mutore / cuntrollu elettronicu: U mutore di trasmissione è u controller di u veiculu generanu una grande quantità di calore durante u funziunamentu, è a pompa di l'acqua furnisce energia per u so circuitu di dissipazione di u calore, assicurendu un funziunamentu stabile di u sistema di alimentazione;
Carica rapida è dissipazione di u calore: Durante a carica rapida di e batterie, a velocità di generazione di calore hè estremamente alta. A pompa d'acqua elettronica furnisce un grande flussu di refrigerante à alta velocità, dissipendu rapidamente u calore è assicurendu a sicurezza di a carica rapida.
rolu ausiliariu
Realizà un cuntrollu di temperatura indipendente in più loop: A gestione termica di i veiculi à nova energia hè divisa in circuiti indipendenti cum'è a batteria, a cabina è u cuntrollu di u mutore. Ogni circuitu hè dotatu di una pompa d'acqua elettronica dedicata, chì pò aghjustà indipindentamente a velocità secondu i requisiti di temperatura di i cumpunenti, cuntrullà accuratamente u flussu di refrigerante è evità u sprecu d'energia (cum'è quandu solu a batteria hà bisognu di esse riscaldata, solu a pompa d'acqua di u circuitu di a batteria funziona).
Data di publicazione: 30 di ghjennaghju di u 2026
