Riscaldatore di refrigerante à alta tensione à film grossu 7-15KW EV

1. Preriscaldamentu à bassa temperatura è cuntrollu di a temperatura di e batterie di putenza (applicazione principale)
E batterie di nova putenza energetica sò estremamente sensibili à a temperatura di funziunamentu. E basse temperature ponu facilmente purtà à una riduzione di l'autonomia, à u placcamentu di litiu durante a carica è à una diminuzione di l'efficienza di carica/scarica.Riscaldatori d'alta tensione à film grossu, riscaldendu u refrigerante circulante, pò aumentà rapidamente a temperatura di u modulu di batteria è stabilizzallu in l'intervallu di funziunamentu ottimale di 25-35 ℃, ottenendu un preriscaldamentu à bassa temperatura è un cuntrollu custante di a temperatura durante u funziunamentu di u veiculu. Questu migliora efficacemente a velocità di carica rapida in invernu, riduce a degradazione di a batteria, evita i periculi per a sicurezza è assicura e prestazioni di carica / scarica è a durata di a batteria. Hè largamente utilizatu in i sistemi di gestione termica di a batteria per veiculi puramente elettrici è ibridi plug-in.

2. Riscaldamentu di a cabina di passageri di u veiculu
I veiculi elettrichi ùn anu micca u calore di scarto di u mutore per u riscaldamentu.Riscaldatore di refrigerante à alta tensione à film grossusò una di e fonti di calore di u riscaldamentu principale. Riscaldendu u refrigerante di u veiculu, l'aria calda hè soffiata fora attraversu u core di u riscaldatore di l'aria condizionata, furnendu un riscaldamentu stabile per a cabina di passageri.

3. Adattu per a Gestione Termica Multi-Cumponente: In cundizioni estremamente fredde, pò serve cum'è fonte di calore primaria ausiliaria per i climatizzatori à pompa di calore, cumpensendu a capacità di riscaldamentu à bassa temperatura insufficiente di e pompe di calore è affrontendu i prublemi di riscaldamentu lentu è inadeguatu in i veiculi durante l'invernu. Risponde à i requisiti di cunfortu di a cabina è di cuntrollu di a temperatura di e vitture passeggeri è di i veiculi cummerciali à nova energia.

4. Adattabile à tutti i tipi di veiculi à nova energia: Hè adattabile à tutti i scenarii di gestione termica in i veiculi à nova energia, furnendu preriscaldamentu à bassa temperatura è servizii d'isolamentu à temperatura costante per i cumpunenti elettrici d'alta tensione cum'è i motori, i cuntrolli elettronichi è i caricabatterie di bordu. Questu impedisce a riduzione di l'efficienza è e limitazioni di carica di i cumpunenti d'alta tensione in cundizioni di bassa temperatura, assicurendu un funziunamentu stabile di u sistema tri-elettricu di u veiculu in tutta a gamma di temperature è migliurendu l'adattabilità di u veiculu à tutte e cundizioni operative.

5. Adattu per tutti i tipi di veiculi à nova energia: U pruduttu vanta una forte cumpatibilità, adattendu si cumpletamente à i BEV puramente elettrici, i PHEV ibridi plug-in è i EREV elettrici à autonomia estesa. Pò ancu esse largamente applicatu à autobus elettrici, camion elettrici è veiculi cummerciali à nova energia per scopi speciali. Hè particularmente cumpatibile cù i novi mudelli chì utilizanu piattaforme di ricarica rapida à alta tensione di 800 V è hè un cumpunente principale di gestione termica standard per l'attuali veiculi à nova energia di alta gamma è i mudelli di piattaforme à alta tensione di prossima generazione.