NFQ20 20KW DC600V Riscaldatore di Refrigerante PTC per Bus Elettronicu

1. Panoramica di u pruduttu

Benvenuti à NFRiscaldatore di refrigerante PTCU riscaldatore di refrigerante PTC hè un riscaldatore elettricu chì riscalda l'antigelo cù l'elettricità cum'è fonte d'energia è furnisce una fonte di calore per e vitture di passageri.

U dispusitivu di riscaldamentu usa semiconduttore PTC (termistore à coefficientu di temperatura pusitivu), è a cunchiglia hè fatta di fusione di precisione in lega d'aluminiu, cù eccellenti prestazioni anti-asciugatura, anti-interferenza, anti-collisione, anti-esplosione, sicure è affidabili, affidabili.

2. Applicazione di u pruduttu

NFQ20Riscaldatore di liquidu PTChè un riscaldatore di liquidu, cuncipitu apposta per autobus puramente elettrici.

Riscaldatori di refrigerante EVSi basanu nantu à a putenza di bordu per furnisce calore per l'autobus puramente elettrici. A tensione nominale di u pruduttu hè 600V è a putenza hè 20KW, chì pò esse adattata à diversi mudelli d'autobus puramente elettrici. A putenza di riscaldamentu hè forte, furnisce un calore sufficiente è sufficiente, furnendu un ambiente di guida cunfortu per i cunduttori è i passageri, è pò ancu esse aduprata cum'è fonte di calore per u riscaldamentu di a batteria.

NFQ20riscaldatore di refrigerante à alta tensionepò esse adupratu solu per rimpiazzà i riscaldatori liquidi tradiziunali à petroliu per ottene un risparmiu energeticu cumpletu, una riduzione di l'emissioni è una riduzione di i costi. In e zone estremamente fredde, tenendu contu di a mancanza di elettricità, pò aiutà l'usu di riscaldatori liquidi tradiziunali à petroliu. U metudu d'usu hè di cunnette u riscaldatore elettricu puru è u riscaldatore à petroliu in serie, è cunfirmà s'ellu hè necessariu aumentà a pompa d'acqua secondu a dumanda attuale per migliurà l'efficienza di circulazione.

3.NFQ20HVCHvantaghji:

1) Fornite una fonte di calore sufficiente, a putenza pò esse aghjustata, è risolve i trè prublemi principali di scongelamentu, riscaldamentu è isolamentu di a batteria à u listessu tempu.
2) Costu operativu bassu: nisuna combustione di petroliu, nisun costu di carburante elevatu; prudutti senza manutenzione, ùn ci hè bisognu di rimpiazzà e parti danneggiate da a combustione à alta temperatura ogni annu; pulitu è ​​senza macchie, ùn ci hè bisognu di pulisce e macchie d'oliu spessu.
3) L'autobus puramente elettrici ùn anu più bisognu di carburante per u riscaldamentu è sò più rispettosi di l'ambiente.