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NF 220V Climatizzatore per camper Rv Condizionatore di tettu

Descrizione breve:

Climatiseur 220V per camper:
1.U disignu di stile hè un disignu di moda è di moda, di moda è dinamica.
2.NFRTN2 220v aria condizionata rimorca tettu hè Ultra-thin, è hè solu 252mm in altu dopu à a stallazione, riducendu altezza vittura.
3.The cunchiglia hè injection-molded cun manifattura exquisite.
4.Using dual motors è compressori horizontale, NFRTN2 220vclimatizzatore di rimorca di u tettufurnisce un flussu d'aria altu cù pocu rumore à l'internu.
5.Low cunsumu putenza.


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Descrizzione

Aria condizionata 220V in u tettu04
220 climatizzatore di u tettu 4
Climatiseur à 220 V sur le tetto02
220 climatizzatore di u tettu 3

A stampa sopra mostra l'unità interna è u controller di stu climatizzatore, è i paràmetri tecnichi di l'unità interna sò i seguenti:

Mudellu NFACRG16
Taglia 540*490*72 mm
Pesu Net 4,0 kg
modu di spedizione Speditu inseme cù Rooftop A/C

Parametru tecnicu

Mudellu NFRTN2-100HP NFRTN2-135HP
Capacità di raffreddamentu nominale 9000 BTU 12000 BTU
Capacità nominale di a pompa di calore 9500 BTU 12500BTU (ma a versione 115V/60Hz ùn hà micca HP)
Cunsumu d'energia (raffreddamentu / riscaldamentu) 1000W / 800W 1340W / 1110W
currente elettricu (riscaldamentu / rinfrescante) 4.6A/3.7A 6.3A/5.3A
Corrente di stallazione di u compressore 22.5A 28A
Alimentazione elettrica 220-240V/50Hz, 220V/60Hz 220-240V/50Hz, 220V/60Hz, 115V/60Hz
Refrigerante R410A
Cumpressore Tipu horizontale, Gree o altri
Dimensioni unità superiore (L * W * H) 1054 * 736 * 253 mm 1054 * 736 * 253 mm
Dimensione netta di u pannellu interni 540 * 490 * 65 mm 540 * 490 * 65 mm
Dimensione di apertura di u tettu 362 * 362 mm o 400 * 400 mm
Pesu netu di l'ospite di u tettu 41 kg 45 kg
Pesu nettu di u pannellu internu 4 kg 4 kg
Doppiu motori + sistema di ventilatori duali Copertura di iniezione di plastica PP, basa metallica Materiale di u quadru internu: EPP

Dimensione di u produttu

Climatiseur à 220 V sur le tetto03
220 climatizzatore di u tettu01

Descrizzione di a funzione

详情页6
1660111876975

Vantage

Disegnu di pocu prufilu è mudernu, funziunamentu abbastanza stabile, super silenziu, più còmode, putenza cunsumu menu
1.U stilu di disignu hè low-profile & mudish, moda è dinamica.
2.NFRTN2 220v aria condizionata rimorca tettu hè Ultra-thin, è hè solu 252mm in altu dopu à a stallazione, riducendu altezza vittura.
3. A cunchiglia hè stampata à iniezione cù un travagliu exquisite
4. Utilizendu muturi duali è compressori horizontali, l'aria condizionata di rimorchia di u tettu NFRTN2 220v furnisce un flussu d'aria elevatu cù pocu rumore à l'internu.
5. Bassu cunsumu d'energia.

Applicazione

RV
220 climatizzatore di u tettu3_副本

FAQ

Q1.Chì sò i vostri termini di imballaggio?
A: In generale, imballemu i nostri beni in scatuli bianchi neutri è cartoni marroni.Sì avete un brevettu registratu legalmente, pudemu imballà e merchenzie in i vostri scatuli di marca dopu avè ricevutu e vostre lettere d'autorizazione.
Q2.Chì sò i vostri termini di pagamentu?
A: T/T 100%.
Q3.Chì sò i vostri termini di consegna?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4.Cume di u vostru tempu di consegna?
A: In generale, piglià da 30 à 60 ghjorni dopu avè ricevutu u vostru pagamentu anticipatu.U tempu di consegna specificu dipende da l'articuli è a quantità di u vostru ordine.
Q5.Pudete pruduce secondu i campioni?
A: Iè, pudemu pruduce da i vostri campioni o disegni tecnichi.Pudemu custruisce i muffa è l'attrezzi.
Q6.Chì ghjè a vostra pulitica di mostra?
A: Pudemu furnisce a mostra s'ellu avemu pezzi pronti in stock, ma i clienti anu da pagà u costu di mostra è u costu di u corriere.
Q7.Pruvate tutte e vostre merchenzie prima di a consegna?
A: Iè, avemu una prova di 100% prima di a consegna.
Q8: Cumu fate a nostra attività à longu andà è bona relazione?
A: 1.Mantenemu una bona qualità è un prezzu competitivu per assicurà chì i nostri clienti beneficianu;
2. Avemu rispettu ogni cliente cum'è u nostru amicu è sinceramente fà affari è fà amici cù elli, ùn importa induve vene.


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