Riscaldatore di refrigerante d'alta tensione NF 10KW 350V Riscaldatore PTC d'alta tensione 12V
Descrizzione
L'industria automobilistica hà fattu passi da gigante in l'elettrificazione è a sustenibilità in l'ultimi anni. Mentre a dumanda di veiculi elettrici cuntinueghja à cresce, i pruduttori cuntinueghjanu à innovà per rende li più efficienti è affidabili. Un cumpunente chjave chì ghjoca un rolu vitale in u rendiment generale di un veiculu elettricu hè uriscaldatore di refrigerante à alta tensioneIn questu articulu di blog, approfondiremu ciò chì hè un riscaldatore di refrigerante à alta tensione per automobili, i so vantaghji è u so cuntributu à a rivoluzione di l'elettrificazione.
Amparate nantu à i riscaldatori di refrigerante à alta tensione:
Riscaldatori di refrigerante à alta tensione, cunnisciuti ancu cum'èRiscaldatori di refrigerante HV, sò una tecnulugia d'avanguardia cuncipita per ottimizà a gestione termica in i veiculi elettrichi. Hè una parte integrante di u sistema di cuntrollu termicu di u veiculu è a so funzione principale hè di riscaldà u refrigerante chì circula per u gruppu motopropulsore di u veiculu.
Vantaghji di i riscaldatori di refrigerante à alta tensione:
1. Migliurà e prestazioni di a batteria:
Un riscaldatore di refrigerante à alta tensione assicura chì a batteria funziona à una temperatura ottima, in particulare in cundizioni climatiche estreme. Mantenendu a temperatura di a batteria in un intervallu ottimale, u riscaldatore di refrigerante à alta tensione aumenta e prestazioni è a durata di vita di a batteria.
2. Riscaldamentu efficiente di a cabina:
In più di riscaldà a batteria, u riscaldatore di u refrigerante à alta tensione riscalda ancu a cabina di u veiculu. À u cuntrariu di i riscaldatori tradiziunali alimentati da combustibili fossili, i riscaldatori di u refrigerante à alta pressione utilizanu a trasmissione elettrica esistente di u veiculu. Questu ùn solu riduce l'emissioni, ma permette ancu un cuntrollu di a temperatura più precisu è efficiente in a cabina.
3. Ottimizazione di l'avviamentu à fretu:
Accende un mutore à combustione interna in tempu fretu pò esse difficiule, ma accende un veiculu elettricu cù una batteria fredda presenta una seria di sfide diverse. I riscaldatori di refrigerante à alta tensione risolvenu stu prublema purtendu rapidamente a batteria à a so temperatura di funziunamentu ottima prima chì u veiculu elettricu si avvii. Questu migliora e prestazioni è l'autonomia ancu in invernu.
4. Aumentà a gamma:
I riscaldatori di u refrigerante à alta tensione aiutanu à allargà l'autonomia di i veiculi elettrici riscaldendu efficacemente u pacchettu di batterie è minimizendu a perdita di energia da e basse temperature. Questu hè particularmente impurtante per i cunduttori chì vivenu in zone cù cundizioni climatiche estreme, postu chì ponu cuntà nantu à i veiculi elettrici ancu in i ghjorni più freti.
5. Riduce u cunsumu energeticu generale:
I riscaldatori di refrigerante à alta tensione sò più efficienti energeticamente cà i metudi di riscaldamentu alternativi cum'è l'elementi di riscaldamentu à resistenza elettrica. Questu hè perchè utilizanu u calore di scarto da a trasmissione elettrica è u trasferisce à u refrigerante, riducendu a necessità di energia supplementaria è minimizendu u cunsumu energeticu generale.
in cunclusione:
I riscaldatori di refrigerante à alta tensione per l'automobile sò rivoluzionarii in u settore di i veiculi elettrici. A so capacità di riscaldà efficacemente i pacchi batteria, ottimizà l'avviamenti à fretu, migliurà u riscaldamentu di a cabina è aumentà l'autonomia di i veiculi elettrici ne face un cumpunente integrante per assicurà l'adopzione generalizzata di u trasportu sustenibile. Mentre u mondu si move versu un futuru più verde, i riscaldatori di refrigerante à alta tensione si stanu dimustrendu un elementu chjave per rende i veiculi elettrici più affidabili, pratichi è attraenti per una gamma più larga di cunsumatori.
Parametru tecnicu
| Innò. | prughjettu | parametru | unità |
| 1 | putenza | 10 kW (350 V CC, 10 L/min, 0 ℃) | KW |
| 2 | alta tensione | 200~500 | VDC |
| 3 | bassa tensione | 9~16 | VDC |
| 4 | scossa elettrica | < 40 | A |
| 5 | Metudu di riscaldamentu | Termistore à coefficiente di temperatura pusitivu PTC |
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| 6 | metudu di cuntrollu | PÒ |
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| 7 | Forza elettrica | 2700VDC, nisun fenomenu di ripartizione di scarica |
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| 8 | Resistenza d'isolamentu | 1000VDC, >100MΩ |
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| 9 | Livellu IP | IP6K9K è IP67 |
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| 10 | temperatura di almacenamentu | -40~125 | ℃ |
| 11 | Aduprà a temperatura | -40~125 | ℃ |
| 12 | temperatura di u refrigerante | -40~90 | ℃ |
| 13 | Refrigerante | 50 (acqua) + 50 (etilenglicol) | % |
| 14 | pesu | ≤2.8 | kg |
| 15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
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| 16 | Camera d'acqua ermetica | ≤ 1,8 (20 ℃, 250 KPa) | mL/min |
| 17 | zona di cuntrollu ermetica | ≤ 1 (20 ℃, -30 KPa) | mL/min |
A nostra cumpagnia
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd hè una sucietà di gruppu cù 5 fabbriche, chì producenu specificamente riscaldatori di parcheghju, pezzi di riscaldamentu, climatizzatori è pezzi di veiculi elettrici da più di 30 anni. Semu i principali produttori di pezzi di ricambio auto in Cina.
L'unità di pruduzzione di a nostra fabbrica sò dotate di macchine d'alta tecnulugia, dispositivi di cuntrollu di qualità rigorosi è una squadra di tecnichi è ingegneri prufessiunali chì appruva a qualità è l'autenticità di i nostri prudutti.
In u 2006, a nostra sucietà hà passatu a certificazione di u sistema di gestione di a qualità ISO/TS16949:2002. Avemu ancu ottenutu u certificatu CE è u certificatu Emark, ciò chì ci face trà e poche sucietà in u mondu à ottene certificazioni di tale altu livellu. Essendu attualmente i più grandi attori in Cina, detenemu una quota di mercatu domesticu di u 40% è dopu l'espurtemu in u mondu sanu, in particulare in Asia, Europa è Americhe.
Rispettà i standard è l'esigenze di i nostri clienti hè sempre stata a nostra massima priorità. Questu incuragisce sempre i nostri esperti à cuntinuà à fà brainstorming, à innovà, à cuncepisce è à fabricà novi prudutti, impeccabilmente adatti à u mercatu cinese è à i nostri clienti da ogni angulu di u mondu.
Infurmazioni 2D è 3D
Sè avete bisognu di un protocolu di cumunicazione 2D, 3D, cuntattate u persunale di a nostra cumpagnia in tempu, grazie!
Applicazione
FAQ
1. Chì ghjè un riscaldatore di refrigerante d'alta tensione per vittura?
Un riscaldatore di refrigerante à alta tensione per automobili hè un dispositivu installatu in veiculi elettrici è ibridi per riscaldà u refrigerante in u bloccu motore o in a batteria in cundizioni climatiche frette. Aiuta à migliurà e prestazioni generali di u veiculu è furnisce cunfortu à i passageri.
2. Cumu funziona un riscaldatore di refrigerante à alta tensione per vittura?
I riscaldatori di refrigerante à alta tensione utilizanu l'elettricità di a batteria à alta tensione di u veiculu per riscaldà u refrigerante chì scorre attraversu u bloccu motore o u pacchettu di batterie. Si interfaccia cù u sistema elettricu di u veiculu è hè cuntrullatu da l'urdinatore di bordu di u veiculu per assicurà un funziunamentu efficiente.
3. Chì sò i vantaghji di l'usu di un riscaldatore di refrigerante à alta pressione per vittura?
Ci sò parechji vantaghji à aduprà un riscaldatore di refrigerante à alta tensione per automobili. Aiuta à riduce l'usura di u mutore impedendu l'avviamenti à fretu, migliora l'efficienza di u carburante quandu u mutore si riscalda più rapidamente, migliora e prestazioni di riscaldamentu di a cabina è allunga a vita generale di a batteria in i veiculi ibridi è elettrici.
4. U riscaldatore di refrigerante à alta tensione di a vittura pò esse adupratu nantu à tutti i veiculi?
Innò, i riscaldatori di u refrigerante à alta tensione per l'automobile sò cuncepiti per i veiculi elettrici è ibridi cù sistemi di batterie à alta tensione. I veiculi cunvinziunali à benzina o diesel ùn necessitanu micca stu tipu di mecanismu di riscaldamentu di u refrigerante.
5. Hè necessariu aduprà u riscaldatore di refrigerante à alta tensione di l'automobile?
L'usu di riscaldatori di refrigerante à alta tensione per automobili ùn hè micca ubligatoriu, ma assai cunsigliatu per i pruprietarii di veiculi elettrici è ibridi chì vivenu in regioni assai fredde. Garantisce prestazioni ottimali di u veiculu, durata di a batteria è cunfortu di i passageri durante l'avviamenti à fretu.
6. Quantu tempu ci vole à u riscaldatore di u refrigerante à alta tensione di a vittura per scaldà u mutore?
U tempu di riscaldamentu per u riscaldatore di u refrigerante à alta tensione di a vostra vittura pò varià secondu diversi fattori, cum'è a temperatura esterna, u livellu di carica di a batteria è a dimensione di u mutore. In generale, ci vole da 15 à 30 minuti per scaldà cumpletamente u refrigerante.
7. Pò esse adupratu un riscaldatore di refrigerante d'alta tensione per vittura in climi caldi?
Ancu s'è un riscaldatore di refrigerante à alta tensione per automobili hè principalmente cuncipitu per l'usu in cundizioni di clima fretu, pò ancu esse adupratu in climi più caldi. Aiuta à mantene temperature di funziunamentu ottimali per u mutore è a batteria, assicurendu prestazioni efficienti indipendentemente da a temperatura esterna.
8. Hè sicuru aduprà u riscaldatore di refrigerante à alta tensione per l'automobile?
Iè, i riscaldatori di refrigerante à alta tensione per l'automobile sò cuncepiti per risponde à norme di sicurezza strette è sò sicuri da aduprà. Incorporanu diversi meccanismi di sicurezza per prevene u surriscaldamentu, i cortocircuiti o qualsiasi altri periculi potenziali.
9. U riscaldatore di refrigerante d'alta tensione per l'automobile pò esse installatu cum'è accessorio di u mercatu di i ricambi?
Iè, in a maiò parte di i casi, un riscaldatore di refrigerante à alta pressione per automobili pò esse installatu cum'è accessorio aftermarket. Tuttavia, hè cunsigliatu di cunsultà u fabricatore di u veiculu o un installatore prufessiunale per assicurà a compatibilità è una installazione curretta.
10. U riscaldatore di u refrigerante à alta tensione di a vittura cunsuma assai energia di a batteria?
I riscaldatori di u refrigerante à alta tensione di l'auto cunsumanu una certa quantità di energia di a batteria durante u funziunamentu. Tuttavia, u cunsumu di energia hè ottimizatu per avè un impattu minimu nantu à l'autonomia generale di a batteria è funziona tipicamente in u sistema di gestione di l'energia predefinitu di u veiculu per massimizà l'efficienza.











