Perchè a gestione termale hè impurtante in i veiculi elettrici?

Per pudè guidà un veiculu elettricu cù una efficienza particularmente alta, deve esse mantene a temperatura ottimale di u mutore elettricu, l'elettronica di putenza è a bateria.Allora questu hè bisognu di un sistema di gestione termale cumplessu.
U sistema di gestione termale di una vittura cunvinziunali hè divisu in dui parti principali, una hè a gestione termale di u mutore è l'altra hè a gestione termale di l'internu.I veiculi d'energia novi, cunnisciuti ancu com'è veìculi elettrici, rimpiazzanu u mutore cù un sistema core di trè mutori elettrici, cusì a gestione termale di u mutore ùn hè micca necessariu.Siccomu i trè sistemi core di u mutore, u cuntrollu elettricu è a bateria rimpiazzanu u mutore, ci sò trè parti principali di u sistema di gestione termale per i veiculi d'energia nova, in particulare i veiculi elettrici: a prima parte hè a gestione termale di u mutore è u cuntrollu elettricu, chì hè principalmente. a funzione di rinfrescante;a seconda parte hè a gestione termale di a bateria;a terza parte hè a gestione termale di l'aria condizionata.I trè cumpunenti core di u mutore, u cuntrollu elettricu è a batteria anu tutti i requisiti assai elevati per u cuntrollu di a temperatura.In cunfrontu cù u mutore di combustione interna, l'accionamentu elettricu hà assai vantaghji.Per esempiu, pò furnisce u torque massimu da a velocità zero è pò eseguisce finu à trè volte u torque nominale per un cortu periodu di tempu.Questu permette una accelerazione assai alta è rende a scatula obsoleta.Inoltre, u mutore recupera l'energia di a mossa durante u frenu, chì migliora ancu l'efficienza generale.Inoltre, anu un pocu numeru di pezzi di usura è dunque bassi costi di mantenimentu.I mutori elettrici anu un svantaghju cumparatu cù i mutori di combustione interna.A causa di a mancanza di calore residuale, i veiculi elettrici si basanu in a gestione di u calore per mezu di sistemi di riscaldamentu elettricu.Per esempiu, per fà i viaghji invernali più còmode.U tank di carburante hè per u mutore di combustione interna è a bateria d'alta tensione hè per u veiculu elettricu, a capacità di quale determina a gamma di u veiculu.Siccomu l'energia per u prucessu di riscaldamentu vene da quella bateria, u riscaldamentu afecta a gamma di u veiculu.Questu hè bisognu di una gestione termica efficace di u veiculu elettricu.