Riscaldatori elettrici à alta tensioneper i veiculi à nova energia sò principalmente aduprati per u riscaldamentu di e batterie,riscaldamentu di u sistema di climatizazione, riscaldamentu di sbrinamentu è di disappannamentu, è riscaldamentu di i sedili. URiscaldatore PTCU dispusitivu di sterzu di i veiculi elettrici à nova energia hè cuncipitu per realizà a girata di u veiculu è hè custituitu da un ingranaggiu di sterzu, un volante, un mecanismu di sterzu è un volante.
I veiculi elettrichi si riferiscenu à i veiculi chì sò alimentati da l'energia di bordu è utilizanu motori per muovere e rote, è chì rispondenu à i requisiti di e regulazioni di u trafficu stradale è di a sicurezza. Utilizanu l'elettricità immagazzinata in a batteria per cumincià. Calchì volta si utilizanu 12 o 24 batterie quandu si guida una vittura, calchì volta ne sò necessarie di più.
I veiculi elettrichi ùn producenu micca gas di scaricu quandu i motori à combustione interna sò in funzione, è ùn producenu micca inquinamentu da i gas di scaricu. Sò assai benefichi per a prutezzione di l'ambiente è a pulizia di l'aria, è sò guasi "zero inquinamentu". Cum'è tutti sapemu, CO, HC, NOX, particelle, odori è altri inquinanti in i gas di scaricu di i motori à combustione interna formanu pioggia acida, nebbia acida è smog fotochimicu. I veiculi elettrichi ùn anu micca rumore pruduttu da i motori à combustione interna, è u rumore di i motori elettrichi hè più chjucu di quellu di i motori à combustione interna. U rumore hè ancu dannusu per l'uditu, i nervi, i sistemi cardiovascolare, digestivu, endocrinu è immunitariu di e persone.
A ricerca nantu à i veiculi elettrichi mostra chì a so efficienza energetica supera quella di i veiculi à motore à benzina. In particulare quandu si circulanu in e cità, induve e vitture si fermanu è partenu è a velocità di guida ùn hè micca alta, e vitture elettriche sò più adatte. I veiculi elettrichi ùn cunsumanu micca elettricità quandu sò fermi. Durante u prucessu di frenata, u mutore elettricu pò esse cunvertitu automaticamente in un generatore per riutilizà l'energia durante a frenata è a decelerazione. Certi studii anu dimustratu chì l'efficienza di l'utilizazione di l'energia di u listessu petroliu grezzu dopu esse statu raffinatu grezzu, mandatu à una centrale elettrica per generà elettricità, caricatu in una batteria, è dopu adupratu per guidà una vittura hè più alta di quella dopu esse statu raffinatu in benzina è dopu esse statu guidatu da un mutore à benzina, dunque hè favurevule à a cunservazione di l'energia è riduce l'emissioni di diossidu di carbonu.
Da l’altra parte, l’applicazione di veiculi elettrichi pò riduce efficacemente a dipendenza da e risorse petrolifere è aduprà u petroliu limitatu per aspetti più impurtanti. L’elettricità chì carica a batteria pò esse cunvertita da carbone, gas naturale, energia idroelettrica, energia nucleare, energia solare, energia eolica, energia di e maree è altre fonti d’energia. Inoltre, se a batteria hè caricata di notte, pò ancu evità u cunsumu di punta di energia è aiutà à equilibrà u caricu di a rete elettrica.In paragone cù i veiculi cù mutore à combustione interna, i veiculi elettrichi anu una struttura più simplice, menu parti operative è di trasmissione, è menu travagliu di manutenzione. Quandu si usa un mutore à induzione AC, u mutore ùn richiede micca manutenzione, è ancu più impurtante, u veiculu elettricu hè faciule da operà.
Data di publicazione: 21 di settembre di u 2023
