L'usu di u riscaldatore di parcheghju di l'auto

1. Partenza à bassa temperatura
U mutore diesel in l'ambiente di bassa temperatura hè più difficiule da avvià à fretu, in -20 ℃ quandu si utilizanu mezi cunvinziunali guasi ùn pò micca avvià, è l'assemblea di uriscaldatore di parcheghjupò assicurà chì u mutore in un ambiente à bassa temperatura di -40 ℃ si avvii senza intoppi è in modu affidabile, ciò chì hè impurtante per l'invernu o per e zone fredde di u plateau di u veiculu. Dopu chì u mutore hè preriscaldatu da u riscaldatore, pò migliurà u cilindru, u pistone, l'anellu di u pistone è a temperatura di l'attritu è ​​di l'oliu, ciò chì pò riduce assai a resistenza di partenza. Equipatu cùriscaldatore di parcheghju automaticucù u preriscaldamentu di u mutore, u mutore hè più faciule da avvià in cundizioni di bassa temperatura.
2. Riscaldamentu
U riscaldamentu hè u scopu principale di uriscaldatore di vittura, hè u scopu uriginale di u sviluppu di u riscaldatore. In l'ambiente à bassa temperatura o umitu è ​​fretu, u veiculu hà bisognu di funziunà per u riscaldamentu di a vittura, alcuni veiculi di trasportu speciali anu ancu bisognu di esse dotati di strutture d'isolamentu. A causa di a piccula dimensione di u riscaldatore, a struttura compatta, l'alta efficienza termica, dunque l'usu di un riscaldatore di carburante autonomu hè a megliu scelta. Attualmente, u riscaldatore hè principalmente utilizatu in vitture, autobus, è ancu fiori, pesci freschi è altri veiculi di trasportu. Inoltre, u riscaldatore pò esse applicatu à veiculi cum'è veiculi di sterilizazione militare è ambulanze in cumbinazione cù a necessità di scopi speciali, è ancu per u riscaldamentu di tende di campu, chì anu una larga prospettiva d'applicazione in l'armata per via di a so piccula dimensione adatta per i suldati singuli.
3. Scongelamentu
In invernu, quandu a temperatura ambiente hè bassa, a temperatura relativamente alta di u vapore acqueo generatu in a vittura per via di a respirazione umana è altre ragioni hè prubabile di fà brinà a cabina di a vittura à u parabrisa anteriore, affettendu a visione di u cunduttore, purtendu cusì à incidenti stradali. I riscaldatori furniscenu aria calda chì pò fà chì u parabrisa anteriore si formi un parabrisa caldu per impedisce a furmazione di brina, migliurendu a sicurezza di guida.
4. Riduce l'attritu trà e parti di a macchina, ritardendu u dannu di e parti
L'usura à l'avviamentu di u mutore hè principalmente causata da l'usura meccanica moleculare è da a corrosione. L'usura meccanica moleculare si riferisce à e superfici metalliche in cuntattu trà di elle, cù un muvimentu considerable in a superficia di e parti metalliche simile à l'usura di u tagliu di u metallu. A corrosione, una usura meccanica, si riferisce à u mutore in un statu di bassa temperatura chì funziona, a cundensazione di vapore acqueo nantu à a parete di u cilindru, chì dissolve u gasu acidu causatu da l'usura. U preriscaldamentu di u mutore riduce u tempu necessariu per furmà una lubrificazione di u film d'oliu, in modu chì l'usura meccanica moleculare sia ridutta. D’altronde, u preriscaldamentu di u mutore riduce u tempu necessariu per aumentà a temperatura di u mutore, riducendu cusì a quantità di usura meccanica corrosiva.
5. Riduzzione di l'emissioni nocive durante l'avviamentu à fretu di a vittura
Partenza à fretu di u mutore per via di a bassa temperatura di a parete di u cilindru è di a camera di combustione, di a scarsa qualità di l'atomizazione di u carburante è di i multipli cicli prima di l'accensione è di una seria di fattori, chì rendenu u mutore dopu à l'avviamentu è u periodu di tempu successivu in u scaricu di sustanzi nocivi C0, C è particelle in cuncentrazione parechje volte più alta di u travagliu nurmale, è l'usu di u preriscaldamentu di u riscaldatore, pò aumentà a temperatura di a parete di u cilindru, migliurà a qualità di l'atomizazione, riduce u numeru di cicli d'aria prima di l'accensione, riduce significativamente l'emissione di i sopracitati inquinanti.