1. Bassa temperatura di partenza
U mutore Diesel in l'ambienti di bassa temperatura hè più difficiule di principià à u friddu, in -20 ℃ quandu si usa i mezi cunvinziunali quasi ùn pò micca inizià, è l'assemblea di uriscaldatore di parcheghjupò assicurà chì u mutore in -40 ℃ ambienti bassu temperature lisu è reliably principiatu, chì hè impurtante per l 'inguernu o altipiano zoni friddi di u veìculu principia.Dopu chì u mutore hè preriscaldatu da u riscaldatore, pò migliurà u cilindru, u pistone, l'anellu di pistone è a temperatura di attritu è di l'oliu, chì ponu riduce assai a resistenza di partenza.Equipatu cùriscaldatore di parcheggio autonantu à u preriscaldamentu di u mutore, u mutore hè più faciule per inizià in cundizioni di bassa temperatura.
2. Riscaldamentu
U riscaldamentu hè u scopu principaleriscaldatore di vittura, hè u scopu originale di u sviluppu di calefaccia.In a bassa temperatura o l'ambiente umitu è friddu, u veiculu hà bisognu à curriri à u riscaldamentu di a vittura, certi veiculi di trasportu speciale anu ancu esse equipati di facilità d'insulazione.A causa di a piccula dimensione di u riscaldatore, struttura compatta, alta efficienza termica, cusì l'usu di riscaldatore di carburante stand-alone hè a megliu scelta.Attualmente, u riscaldatore hè principarmenti utilizatu in vitture, autobus, è ancu fiori, pesci freschi è altri veiculi di trasportu.Inoltre, u riscaldatore pò esse appiicatu à i veiculi cum'è i veiculi di sterilizazione militari è ambulanze in cumbinazione cù a necessità per scopi speciali, è ancu per riscaldamentu di tende di campu, chì anu una larga prospettiva di applicazione in l'armata per via di a so piccula dimensione adattata per una sola. suldati da purtà.
3. Defrost
In l'invernu, quandu a temperatura ambientale hè bassa, a temperatura relativamente alta di u vapore d'acqua generatu in a vittura per via di a respirazione umana è altre ragioni hè prubabile di fà u gelu di a cabina di a vittura in u parabrisu di fronte, affettendu a visione di u cunduttore, purtendu cusì à accidenti di trafficu. .I riscaldatori furnisce l'aria calda pò fà u parabrisu di fronte à a furmazione di un schermu di ventu caldu per impediscenu a furmazione di fretu, migliurà a sicurezza di guida.
4. Reduce u attritu trà e parti di a machina, ritardandu i danni di e parti
L'usura di l'iniziu di u mutore hè principalmente causata da l'usura meccanica moleculare è l'usura meccanica di corrosione.L'usura meccanica moleculare si riferisce à e superfici metalliche in cuntattu cù l'altri, l'occurrence di un muvimentu considerableu in a superficia di parti metalliche simili à l'usura di taglio di metalli.Corrusione una usura miccanica si riferisce à u mutore in u travagliu statu bassu calore, condensation vapore d'acqua nant'à u muru cilindru, chì dissolute gas àcitu causatu da u usu.Preriscaldamentu di u mutore, per accurtà u tempu necessariu per furmà a lubrificazione di film d'oliu, in modu chì l'usura meccanica moleculare hè ridutta.Per d 'altra banda, preheating u mutore accurtà u tempu necessariu per aumentà a temperatura di u mutore, riducendu cusì a quantità di usura meccanica corrosiva.
5. Reducing emissions dannusu durante l 'iniziu friddu di a vittura
U mutore di partenza à fretu per via di u muru di u cilindru è a temperatura di u muru di a camera di combustione hè bassu, a qualità di l'atomizazione di carburante poveru è parechji cicli prima di accensione è una seria di fattori, facendu u mutore dopu à l'iniziu è u periodu di tempu dopu in l'exhaust di sustanzi dannusu C0 , C è particulate cuncentrazione cupped cà u travagliu nurmale di parechje volte più altu, è l'usu di preheating riscaldatore, pò aumentà a temperatura di u muru cilindru, migliurà a qualità di atomization, riduce u numeru di ciculi di l'aria prima di ignition, riduce significativamente l'emissione di i pollutants sopra. .
Tempu di post: 24-Mar-2023