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Analisi di u Sviluppu Tecnicu di i Cumponenti Principali di u Sistema di Gestione Termica di i Veiculi à Nova Energia

Studi anu dimustratu chì u riscaldamentu è l'aria condizionata in i veiculi cunsumanu a più energia, dunque sistemi di climatizazione elettrica più efficienti devenu esse aduprati per migliurà ulteriormente l'efficienza energetica di i sistemi di i veiculi elettrici è ottimizà e strategie di gestione di u statu termicu di i veiculi. U modu di riscaldamentu di u sistema di climatizazione hà un impattu cruciale nantu à u chilometraggio di i veiculi elettrici in invernu. Attualmente, i veiculi elettrici utilizanu principalmente riscaldatori PTC cum'è supplementi per via di a mancanza di fonti di calore di u mutore à costu zero. Sicondu i diversi oggetti di trasferimentu di calore, i riscaldatori PTC ponu esse divisi in riscaldamentu eolico (riscaldatore d'aria PTC) è riscaldamentu à acqua (Riscaldatore di refrigerante PTC), frà i quali u schema di riscaldamentu di l'acqua hè diventatu pianu pianu a tendenza principale. Da una parte, u schema di riscaldamentu di l'acqua ùn hà micun periculu nascostu di scioglie u canale d'aria, da l'altra parte A suluzione pò esse bè integrata in a suluzione di raffreddamentu à liquidu di tuttu u veiculu.
A ricerca di Ai Zhihua hà ancu mintuvatu chì u sistema di climatizazione à pompa di calore di i veiculi puramente elettrici hè cumpostu principalmente da compressori elettrici, scambiatori di calore esterni, scambiatori di calore interni, valvole d'inversione à quattru vie, valvole d'espansione elettroniche è altri cumpunenti. E prestazioni di u sistema di pompa di calore ponu ancu richiede l'aghjunta di cumpunenti ausiliari cum'è essiccatori di ricevitore è ventilatori di scambiatore di calore. U compressore elettricu hè a fonte d'energia di u flussu di u mediu refrigerante circulante di u climatizzatore di a pompa di calore, è e so prestazioni influenzanu direttamente u cunsumu energeticu è l'efficienza di raffreddamentu o di riscaldamentu di u sistema di climatizzatore di a pompa di calore.

U compressore à piastra oscillante hè un compressore à pistoni assiali alternativi. Per via di i so vantaghji di bassu costu è alta efficienza, hè largamente utilizatu in u campu di i veiculi tradiziunali. Per esempiu, e vitture cum'è Audi, Jetta è Fukang utilizanu tutte compressori à piastra oscillante cum'è compressori di refrigerazione per i climatizzatori automobilistici.

Cum'è u tipu alternativu, u compressore rotativu à palette si basa principalmente nantu à u cambiamentu di u vulume di u cilindru per a refrigerazione, ma u so vulume di travagliu cambia micca solu si espande è si riduce periodicamente, ma ancu a so pusizione spaziale cambia continuamente cù a rotazione di l'arburu principale. Zhao Baoping hà ancu indicatu in a ricerca di Zhao Baoping chì u prucessu di travagliu di u compressore rotativu à palette generalmente include solu trè prucessi di aspirazione, compressione è scaricu, è ùn ci hè basicamente micca vulume di liberazione, dunque a so efficienza volumetrica pò ghjunghje à 80% à 95%.

U compressore scroll hè un novu tipu di compressore, chì hè principalmente adattatu per i climatizzatori di l'automobile. Hà i vantaghji di alta efficienza, bassu rumore, piccule vibrazioni, piccula massa è struttura simplice. Hè un compressore avanzatu. Zhao Baoping hà ancu signalatu chì i compressori scroll sò diventati a megliu scelta per i compressori elettrici in vista di i vantaghji di alta efficienza è alta compatibilità cù l'azionamenti elettrici.

U controller di a valvula di espansione elettronica face parte di tuttu u sistema di climatizazione è di refrigerazione. Li Jun hà mintuvatu in a ricerca chì certi pruduttori naziunali di veiculi elettrici anu aumentatu l'investimenti in a ricerca di controller di valvule di espansione elettronica. Inoltre, alcune istituzioni indipendenti è pruduttori specializati anu ancu aumentatu i sforzi di ricerca è sviluppu. Cum'è un dispositivu di strozzatura, a valvula di espansione elettronica pò cuntrullà a temperatura è a pressione di u refrigerante circulante, assicurà chì u climatizzatore sia cuntrullatu in un certu intervallu di sottoraffreddamentu o surriscaldamentu, è creà e cundizioni per u cambiamentu di fase di u mediu circulante. Inoltre, i cumpunenti ausiliari cum'è l'asciugatrice di almacenamiento di liquidu è u ventilatore di scambiatore di calore ponu eliminà efficacemente l'impurità è l'umidità aghjunte à u mediu circulante da a pipeline, migliurà a capacità di scambiu di calore è di trasferimentu di calore di u scambiatore di calore, è dopu migliurà e prestazioni di u sistema di climatizazione di a pompa di calore.

Cum'è digià mintuvatu, in vista di a differenza essenziale trà i veiculi à nova energia è i veiculi tradiziunali, sò stati aghjunti gruppi motopropulsori, batterie, cumpunenti elettrichi, ecc., è i motori di trazione sò aduprati invece di i motori à combustione interna. Questu hà purtatu à un cambiamentu maiò in u metudu di funziunamentu di a pompa d'acqua, un accessoriu di u mutore di una vittura tradiziunale. Upompe d'acqua elettricheI veiculi à nova energia utilizanu soprattuttu pompe d'acqua elettriche invece di pompe d'acqua meccaniche tradiziunali. A ricerca di Lou Feng è altri hà indicatu chì e pompe d'acqua elettriche sò avà aduprate principalmente per u raffreddamentu circulante di i motori di guida, cumpunenti elettrici, batterie di putenza, ecc., è ponu ghjucà un rolu in u riscaldamentu circulante è in a circulazione di e vie d'acqua in cundizioni di travagliu in invernu. Lu Mengyao è altri anu ancu mintuvatu cumu cuntrullà a temperatura di a batteria durante u funziunamentu di i veiculi à nova energia, in particulare a questione di u raffreddamentu di a batteria hè assai impurtante. Una tecnulugia di raffreddamentu adatta ùn pò micca solu migliurà l'efficienza di a batteria di putenza, ma ancu riduce a velocità di invecchiamentu di a batteria è prolongà a vita di a batteria. vita di a batteria

Riscaldatore d'aria PTC02
Riscaldatore di refrigerante PTC07
Riscaldatore PTC di 20 kW
Pompa d'acqua elettrica01

Data di publicazione: 07 lug 2023