A gestione termale cumpleta di l'autobus di celle di carburante include principalmente: gestione termica di celle di carburante, gestione termica di celle di energia, riscaldamentu invernale è raffreddamentu d'estate, è u disignu di gestione termale cumpleta di l'autobus basatu annantu à l'utilizazione di u calore di scarti di celle di carburante.
I cumpunenti core di u sistema di gestione termica di celle di carburante includenu principalmente: 1) Pompa d'acqua: conduce a circulazione di refrigerante.2) Dissipatore di calore (core + ventilatore): riduce a temperatura di u liquidu di rinfriscante è dissipa u calore residuu di a pila à combustible.3) Termostatu: cuntrolla a circulazione di a dimensione di u refrigerante.4) Riscaldamentu elettricu PTC: riscalda u refrigerante à bassa temperatura principia per preriscalda a pila di carburante.5) Unità di deionizazione: assorbe ioni in u refrigerante per riduce a conduttività elettrica.6) Antifreeze per a pila di carburante: u mediu per rinfriscà.
Basatu nantu à e caratteristiche di a pila di carburante, a pompa d'acqua per u sistema di gestione termale hà e seguenti caratteristiche: alta testa (più cellule, più altu hè u requisitu di testa), altu flussu di refrigerante (30kW dissipazione di calore ≥ 75L / min) è putenza regulabile.Allora a velocità di a pompa è a putenza sò calibrate secondu u flussu di refrigerante.
A tendenza di u sviluppu futuru di a pompa d'acqua elettronica: sottu a premessa di suddisfà parechji indici, u cunsumu d'energia serà ridutta continuamente è l'affidabilità serà aumentata continuamente.
U dissipatore di calore hè custituitu da un core di dissipatore di calore è un fan di rinfrescante, è u core di u dissipatore di calore hè l'area di u dissipatore di calore di l'unità.
A tendenza di u sviluppu di u radiatore: u sviluppu di un radiatore speciale per e celle di carburante, in quantu à a migliione di materiale, hè necessariu per rinfurzà a pulizia interna è riduce u gradu di precipitazione ionica.
L'indicatori core di u fan di raffreddamentu sò a putenza di u fan è u voluminu massimu di l'aria.U fan di u mudellu 504 hà un voluminu massimu di aria di 4300m2 / h è una putenza nominale di 800W;U fan di u mudellu 506 hà un voluminu d'aria massimu di 3700m3 / h è una putenza nominale di 500W.Fan hè principalmente.
Tendenza di sviluppu di u fan di cooling: u fan di cooling pò cambià in seguitu in a piattaforma di tensione, adattate direttamente à a tensione di a pila di carburante o di a pila di energia, senza u cunvertitore DC / DC, per migliurà l'efficienza.
U riscaldamentu elettricu PTC hè principarmenti utilizatu in u prucessu di start-up à bassa temperatura di a pila di carburante in l'invernu, u riscaldamentu elettricu PTC hà duie pusizioni in u sistema di gestione termale di celle di carburante, in u ciculu chjucu è in a linea d'acqua di maquillaje, u ciculu chjucu. hè u più cumuni.
In l'invernu, quandu a bassa temperatura hè bassu, u putere hè pigliatu da a cellula di putenza per scaldà u coolant in u picculu ciclu è u pipeline di l'acqua di maquillaje, è u coolant caldu poi riscalda u reattore finu à chì a temperatura di u reattore righjunghji. u valore di destinazione, è a pila di carburante pò esse cuminciatu è u riscaldamentu elettricu hè firmatu.
U riscaldamentu elettricu PTC hè divisu in bassa tensione è alta tensione secondu a piattaforma di tensione, a bassa tensione hè principalmente 24V, chì deve esse cunvertita in 24V da DC / DC converter.U putere di riscaldamentu elettricu di bassa tensione hè principarmenti limitatu da u cunvertitore 24V DC / DC, attualmente, u cunvertitore DC / DC massimu per alta tensione à 24V bassa tensione hè solu 6kW.L'alta tensione hè principarmenti 450-700V, chì currisponde à a tensione di a cellula di putenza, è a putenza di riscaldamentu pò esse relativamente grande, soprattuttu secondu u voluminu di u riscaldatore.
Attualmente, u sistema di cellula di carburante domesticu hè principarmenti iniziatu da u riscaldamentu esternu, vale à dì, u riscaldamentu da u riscaldamentu PTC;L'imprese d'oltremare cum'è Toyota ponu inizià direttamente senza riscaldamentu esternu.
A direzzione di sviluppu di u riscaldamentu elettricu PTC per u sistema di gestione termale di celle di combustibile hè a miniaturizazione, alta affidabilità è riscaldamentu elettricu PTC d'alta tensione sicura.
Tempu di post: 28-mar-2023
