Benvenuti à Hebei Nanfeng!

Parcheghju per camper/RV/camion Aria condizionata

UClimatizatore di parcheghju per camper/camionhè un tipu di climatizzatore in vittura. Si riferisce à l'alimentazione CC di a batteria di a vittura (12V/24V/48V/60V/72V) aduprata per fà chì u climatizzatore funziona continuamente quandu si parcheghja, si aspetta è si riposa, è aghjustà è cuntrullà a temperatura, l'umidità, u flussu è altri parametri di l'aria ambiente in a vittura per risponde cumpletamente à i bisogni di u camion. Attrezzatura per u cunfortu di u cunduttore è i bisogni di raffreddamentu.
A causa di a putenza limitata di a batteria di bordu è di a scarsa sperienza d'utilizatore di riscaldamentu in invernu, u climatizzatore di parcheghju hè principalmente un climatizzatore solu di raffreddamentu. Include generalmente un sistema di distribuzione di mediu fretu, equipaggiamenti di fonte di fretu, dispositivi terminali, ecc. è altri sistemi ausiliari. Include principalmente: condensatore, evaporatore, sistema di cuntrollu elettricu, compressore, ventilatore è sistema di pipeline. U dispositivu terminale utilizza l'energia fredda da a trasmissione è a distribuzione per trattà specificamente u statu di l'aria in a cabina è furnisce un ambiente di riposu cunfortu per i cunduttori di camion.

CLIMATIZZATORE PER CAMION
Climatizatore di tettu per camper01
Climatizatore superiore 12V01

Sicondu un'inchiesta, i cunduttori di camion à longa distanza passanu l'80% di u so tempu nantu à a strada in un annu, è u 47,4% di i cunduttori sceglienu di passà a notte in i so veiculi. L'usu di u climatizzatore originale di a vittura ùn solu cunsuma assai carburante, ma ancu usura facilmente u mutore, è ancu risica l'avvelenamentu da monossidu di carbonu. Basatu annantu à questu, u climatizzatore di parcheghju hè diventatu un cumpagnu di riposu indispensabile à longa distanza per i cunduttori di camion.
U climatizzatore di parcheghju hè assuciatu à camion, camion è macchine di custruzzione, ciò chì pò risolve u prublema chì u climatizzatore originale di u veiculu ùn pò esse adupratu quandu u camion o a macchina di custruzzione hè parcheggiatu. E batterie di bordu DC12V/24V/48V/60V/72V sò aduprate per alimentà u climatizzatore, è ùn hè necessariu alcun apparecchiu generatore; u sistema di refrigerazione usa u refrigerante R134a sicuru è rispettuosu di l'ambiente cum'è refrigerante. Dunque, u climatizzatore di parcheghju hè più risparmiatore d'energia è rispettuosu di l'ambiente.climatizzatore à trasmissione elettricaIn paragone cù i climatizzatori tradiziunali di e vitture, i climatizzatori di parcheghju ùn anu micca bisognu di dipende da a putenza di u mutore di u veiculu, ciò chì pò risparmià carburante è riduce l'inquinamentu ambientale. E forme strutturali principali sò divise in dui tipi: tipu split è tipu integratu. U tipu split hè divisu in tipu split backpack è tipu split top. Sicondu s'ellu a cunversione di frequenza pò esse divisa in climatizzatore di parcheghju à frequenza fissa è climatizzatore di parcheghju à frequenza variabile. U mercatu hè duminatu da camion pesanti per u trasportu à longa distanza, u dopu-caricamentu in e cità di pezzi di ricambiu auto è e fabbriche di manutenzione. In u futuru, si espanderà à u caricamentu è u scaricamentu di camion in u campu di l'ingegneria, è à u listessu tempu espanderà u mercatu di caricamentu frontale di camion, chì hà ampie prospettive di applicazione è di sviluppu. Puntendu à i scenarii d'applicazione cumplessi di i climatizzatori di parcheghju, parechji pruduttori principali di climatizzatori di parcheghju anu sviluppatu un ambiente di test di laburatoriu più cumpletu basendu si nantu à e so forti capacità di ricerca scientifica, chì copre una quantità di elementi di test di laburatoriu cumpresi vibrazioni, scosse meccaniche è rumore.

Sicondu u metudu d'installazione, e forme strutturali principali di u climatizzatore di parcheghju sò divise in dui tipi: tipu split è tipu integratu. L'unità split adotta u schema di cuncepimentu di u climatizzatore domesticu, l'unità interna hè installata in a cabina, è l'unità esterna hè installata fora di a cabina, chì hè u tipu d'installazione mainstream attuale. U so vantaghju hè chì, per via di u cuncepimentu split, u compressore è u ventilatore di u condensatore sò fora di u compartimentu, u rumore di funziunamentu hè bassu, l'installazione hè standardizata, rapida è pratica, è u prezzu hè bassu. In paragone cù a macchina all-in-one muntata in cima, hà un certu vantaghju cumpetitivu. Uclimatizzatore tuttu in unu per camionhè stallatu nant'à u tettu di a vittura, è u so cumpressore, scambiatore di calore è porta d'uscita sò integrati inseme. L'integrazione hè particularmente alta, l'aspettu generale hè bellu, è u spaziu d'installazione hè risparmiatu. Hè attualmente a suluzione di cuncepimentu più matura.


Data di publicazione: 29 d'aprile di u 2024