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Scenarii d'applicazione di riscaldatori elettrici per veiculi elettrici

Riscaldatore EV
Riscaldatore di refrigerante EV
Riscaldatore di refrigerante PTC

1. Riscaldamentu di l'aria di a cabina

I veiculi elettrichi si basanu nantu à riscaldatori elettrichi dedicati per riscaldà l'abitacolo, in particulare quandu u calore di scarto di un mutore ùn hè micca dispunibule.

  • Riscaldatori d'aria PTCI riscaldatori resistivi fatti di ceramica PTC riscaldanu l'aria in entrata in a cabina. Offrenu prestazioni di riscaldamentu è sbrinamentu rapide, ma cunsumanu una putenza significativa da a batteria.
  • Sistemi di Pompe di CaloreInvertendu un ciclu di cumpressione di vapore, e pompe di calore "pompanu" u calore ambientale in a cabina. Cù COP tipici di 2-3, superanu assai i riscaldatori resistivi puri à temperature moderate, ancu s'è l'efficienza cala sottu à -10 °C.

2. Cundiziunamentu di a batteria

Mantene a temperatura di a batteria in u so intervallu ottimale (15-35 °C) hè cruciale per e prestazioni, a sicurezza è a longevità.

  • Riscaldatori PTC di refrigeranteL'elementi resistivi riscaldanu u circuitu di refrigerazione, chì à u so tornu riscalda a batteria. Stu metudu assicura un aumentu uniforme di a temperatura, ma richiede tempu per fà circulà u calore in tuttu u sistema.
  • Materiali à Cambiamentu di Fase (PCM)I sistemi sperimentali integranu PCM vicinu à e cellule. Durante a carica o a frenata, u calore in eccessu hè almacenatu in u PCM è liberatu quandu e temperature calanu, riducendu a dipendenza da i riscaldatori attivi.

3. Sbrinamentu/Disappannamentu di u parabrisa è di i finestri

Una visione chjara hè vitale per a sicurità, soprattuttu in i climi freti è umidi.

  • Fili o filmi PTC integratiL'elementi riscaldanti laminati in l'internu di u vetru scioglienu rapidamente u ghjacciu è schiariscenu a nebbia senza affidà si solu à u flussu d'aria.
  • Modu di sbrinamentu di a pompa di caloreAlcuni avanzatiSistemi HVACpassà à una cunfigurazione di pompa di calore à aria secca, cumbinendu a deumidificazione cù u riscaldamentu per accelerà u disappannamentu.

4. Preriscaldamentu di l'unità di trasmissione è di l'elettronica di putenza

E basse temperature ponu degradà e prestazioni di i motori elettrici è di l'inverter.

  • Preriscaldamentu di u circuitu di raffreddamentuPrima di a guida à alta putenza, u circuitu di refrigerazione passa per unRiscaldatore PTCper aumentà e temperature di u mutore è di l'inverter, assicurendu una lubrificazione è un'efficienza ottimali.
  • Joule-AutoriscaldamentuE tecniche di currente pulsata riscaldanu delicatamente l'internu di e cellule o l'elettronica per via di perdite resistive cuntrullate, coordinate da u sistema di gestione di a batteria.

5. IntegratuRiscaldatore di cabina à alta tensione (HVCH)

I moduli HVCH cunsolidanu u riscaldamentu di a cabina, u preriscaldamentu di a batteria è u riscaldamentu di i cumpunenti elettronichi in una unità compatta. Spartendu l'hardware è i circuiti di refrigerazione, risparmianu spaziu, riducenu u pesu è aumentanu l'efficienza generale.

 

Data di publicazione: 29 di lugliu di u 2025