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Sistema di Gestione Termica di a Batteria (BTMS)

  • Vale Elettronica à Trè Vie per BTMS

    Vale Elettronica à Trè Vie per BTMS

    E valvole d'acqua elettroniche utilizanu un mutore CC è una scatula di cambiu per cuntrullà a rotazione di a valvula, ottenendu funzioni d'inversione o di regulazione di u flussu.

    A pusizione di a valvula hè cuntrullata da u mutore DC, a scatula di cambiu è u sensore di pusizione. U sensore di pusizione emette una tensione currispondente basata annantu à l'angulu di a valvula.

  • Sistema di Raffreddamentu di a Batteria EV (BTMS) per Bus è Camion Elettrici

    Sistema di Raffreddamentu di a Batteria EV (BTMS) per Bus è Camion Elettrici

    U Sistema di Gestione Termica di a Batteria (BTMS) hè un sottosistema criticu cuncipitu per mantene a temperatura di i pacchi di batterie in un intervallu ottimale durante a carica, a scarica è i stati di inattività. U so scopu principale hè di assicurà a sicurezza di a batteria, prolongà a vita di u ciclu è mantene prestazioni stabili.

  • Sistema di Gestione Termica di a Batteria (BTMS) per autobus elettrici, camion elettrici di bona qualità

    Sistema di Gestione Termica di a Batteria (BTMS) per autobus elettrici, camion elettrici di bona qualità

    U Sistema di Gestione Termica di a Batteria (BTMS) hè un sottosistema criticu cuncipitu per mantene a temperatura di i pacchi di batterie in un intervallu ottimale durante a carica, a scarica è i stati di inattività. U so scopu principale hè di assicurà a sicurezza di a batteria, prolongà a vita di u ciclu è mantene prestazioni stabili.

  • NF GROUP Novu Sistema di Gestione Termica BTMS per Veiculi Elettrici

    NF GROUP Novu Sistema di Gestione Termica BTMS per Veiculi Elettrici

    L'unità di raffreddamentu à acqua di gestione termostatica di a batteria NF GROUP ottiene antigelo à bassa temperatura per mezu di u raffreddamentu evaporativu di u refrigerante.

    L'antigelu à bassa temperatura elimina u calore generatu da a batteria per via di u scambiu di calore per cunvezione sottu l'azione di a pompa d'acqua. U coefficientu di trasferimentu di calore di u liquidu hè altu, a capacità termica hè grande è a velocità di raffreddamentu hè rapida, ciò chì hè megliu per riduce a temperatura massima è mantene a cunsistenza di a temperatura di u paccu di a batteria.

    In listessu modu, quandu u tempu hè fretu, pò ottene u riscaldatore antigelo à alta temperatura, è u scambiu di cunvezione riscalda u paccu di batteria per mantene u megliu effettu di u paccu di batteria.

  • Sistema di Gestione Termica NF BTMS per Veiculi Elettrici o Sistema di Accumulazione di Energia

    Sistema di Gestione Termica NF BTMS per Veiculi Elettrici o Sistema di Accumulazione di Energia

    L'unità di raffreddamentu à acqua di gestione termostatica di a batteria NF GROUP ottiene antigelo à bassa temperatura per mezu di u raffreddamentu evaporativu di u refrigerante.

    In campi cum'è i veiculi elettrichi è e stazioni di almacenamiento d'energia, u BTMS hè un cumpunente cruciale. Riscalda o raffredda a batteria per risolve i prublemi di degradazione di e prestazioni è di durata di vita ridotta à basse temperature, è ancu u risicu di combustione spontanea à alte temperature.

    E so funzioni principali includenu u monitoraghju di a temperatura di a batteria, u cuntrollu di i dispusitivi di raffreddamentu/riscaldamentu è a cumunicazione cù altri sistemi di veiculi. Alcune imprese stanu sviluppendu BTMS più avanzati, cum'è l'integrazione di a tecnulugia di i tubi di calore cù materiali di cambiamentu di fase per ottene una gestione termica efficiente in tutte e cundizioni climatiche.

  • Sistema di Gestione Termica è di Raffreddamentu di a Batteria NF GROUP

    Sistema di Gestione Termica è di Raffreddamentu di a Batteria NF GROUP

    Questa suluzione di gestione termica ottimizza a temperatura di a batteria. Riscaldendu dinamicamente u mediu cù un PTC o raffreddendulu cù un sistema AC, assicura un funziunamentu stabile è sicuru è prolunga a vita di u ciclu di a batteria.
    Capacità di refrigerazione: 5KW
    Refrigerante: R134a
    Cilindrata di u compressore: 34cc/r (DC420V ~ DC720V)
    Cunsumu tutale di putenza di u sistema: ≤ 2,27 KW
    Volume d'aria di condensazione: 2100 m³/h (24VDC, velocità infinitamente variabile)
    Carica standard di u sistema: 0,4 kg
  • Soluzione di Sistema Termicu di Batteria per Autobus Elettrici, Camion

    Soluzione di Sistema Termicu di Batteria per Autobus Elettrici, Camion

    U compitu principale di u sistema di gestione termica di a batteria hè di cuntrullà a temperatura di a batteria è di assicurà chì funziona in u range di travagliu ottimale, migliurendu cusì e prestazioni di a batteria, allargendu a so durata di serviziu è prevenendu periculi per a sicurezza cum'è a fuga termica.

  • Sistema di Gestione Termica di a Batteria per Veiculi Elettrici

    Sistema di Gestione Termica di a Batteria per Veiculi Elettrici

    U compitu principale di u sistema di gestione termica di a batteria hè di cuntrullà a temperatura di a batteria è di assicurà chì funziona in u range di travagliu ottimale, migliurendu cusì e prestazioni di a batteria, allargendu a so durata di serviziu è prevenendu periculi per a sicurezza cum'è a fuga termica.

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